Los fabricantes de cadenas de transmisión presentan cómo superar la vibración de la cadena

En el proceso de uso de la cadena, es inevitable encontrar problemas con la cadena. Abajo, Cadena de transmisión Los fabricantes presentan cómo superar el fenómeno de fluctuación de la cadena:

1. Desgaste de los dientes de la rueda dentada: si hay un desgaste evidente en ambos lados de los dientes de la rueda dentada, la alineación de la transmisión no es buena. Si hay una "ranura curva" que significa desgaste excesivo, se debe intercambiar la rueda dentada, o se puede invertir la rueda dentada para que el lado menos desgastado mire hacia la cadena. Es mejor sustituir la rueda dentada excesivamente desgastada por la cadena.

2. Desgaste de los pasadores: Generalmente el desgaste de los pasadores se debe a una falta de suavidad. Compruebe siempre si hay abrasivo en el aceite lubricante o cambie el método de alisado.

3. Desgaste lateral del cadenilla: si las superficies interior y exterior del cadenilla del eslabón interior están muy desgastadas, significa que la transmisión no está alineada. La solución es comprobar la alineación del eje y la rueda dentada. Si no hay ningún problema con el dispositivo, puede observar si puede causar falta de rigidez debido a una carga-deformación excesiva durante el funcionamiento.

4. Vibración de la cadena: La razón por la que la cadena de rodillos vibra es que la cadena está demasiado floja, la carga es demasiado grande o uno o más eslabones de la cadena no son sensibles. El método de tratamiento consiste en instalar el tensor de cadena o ajustar la distancia entre centros. Reduzca la carga si es posible.

5. Coordinación de cadena y piñón: si la cadena y el piñón no coinciden, es posible que las bisagras de la cadena estén desgastadas y el paso se alargue. Si hay un fenómeno de salto de dientes, la cadena debe cambiarse a tiempo. Si el piñón está desgastado, cámbielo para evitar daños a la nueva cadena.

6. El ruido de funcionamiento de la cadena de rodillos es demasiado fuerte: la razón del ruido excesivo es que las ruedas dentadas no son coplanares; la tensión de la cadena es demasiado grande o demasiado pequeña; falta la suavidad; la cadena y el piñón están desgastados o el paso de la cadena es demasiado grande. El método de tratamiento es: comprobar la coplanaridad de los ejes delantero y trasero y la rueda dentada para corregirla. Ajuste la distancia entre centros y la instalación de tensión para obtener el ajuste adecuado y garantizar la suavidad de la pieza de trabajo.

7. Tensión de la cadena de rodillos: la tensión de la cadena está relacionada con el intervalo de hundimiento del borde suelto de la cadena. Para el grado de distancia entre centros ajustable y transmisión de inclinación, la flexión del borde suelto de la cadena debe ser del 2 % de la distancia entre centros. Si la línea central se conduce verticalmente o se somete a una carga de vibración, la transmisión inversa debería tensar más la cadena.