Los fabricantes de cadenas de motocicletas comparten los pasos de instalación de la cadena

En la vida, a menudo se ven lugares donde se utilizan cadenas. Entonces, ¿cuáles son los pasos correctos al utilizar estas cadenas? Hoy, Cadena de motocicleta Los fabricantes compartirán los pasos generales de instalación de la cadena.

1. La rueda dentada debe montarse en el eje sin torcerse ni oscilar. Las caras extremas de dos ruedas dentadas en el mismo conjunto de transmisión deben estar en el mismo plano. Cuando la distancia entre centros de la rueda dentada es inferior a 0 y 5 metros, la desviación permitida es de 1 mm; cuando la distancia entre centros de la rueda dentada es superior a 0 y 5 metros, la desviación permitida es de 2 mm. Sin embargo, no se permite provocar fricción en el lado de los dientes de la rueda dentada. Si las dos ruedas se desvían demasiado, es fácil provocar un desgaste acelerado y fuera de cadena. Al reemplazar la rueda dentada, se debe tener cuidado de verificar y ajustar el desplazamiento.

2. El apriete de la cadena debe ser el adecuado. Demasiado apretado aumentará el consumo de energía y el rodamiento será fácil de desgastar. Una cadena demasiado suelta es fácil de saltar y salir de la cadena. El apriete de la cadena es: levantado o presionado desde el centro de la cadena, la distancia central entre las dos ruedas dentadas es de aproximadamente 2-3 cm.

3. La nueva cadena es demasiado larga o estirada después de su uso y es difícil de ajustar. Dependiendo de la situación, se quita el eslabón de la cadena, pero debe ser un número par. El eslabón de la cadena debe pasar por la parte posterior de la cadena, la pieza de bloqueo se inserta hacia afuera y la abertura de la pieza de bloqueo debe mirar en la dirección opuesta de rotación.

4. Cuando la rueda dentada está muy desgastada, se deben reemplazar la rueda dentada nueva y la cadena nueva al mismo tiempo para asegurar un buen engrane. No es posible sustituir una cadena o un piñón nuevos por sí solos. De lo contrario provocará un mal engrane y acelerará el desgaste de la nueva cadena o del nuevo piñón. Después de que la superficie de los dientes de la rueda dentada se haya desgastado hasta cierto punto, se le debe dar la vuelta a tiempo (consulte la rueda dentada utilizada para la superficie ajustable). Para ampliar el tiempo de uso.

5. La cadena vieja no se puede mezclar con parte de la cadena nueva, de lo contrario es fácil generar impacto en la transmisión y arrancar la cadena.

6. La cadena debe llenarse con aceite lubricante a tiempo durante el trabajo. El aceite lubricante debe entrar en el espacio libre de contacto del rodillo y el manguito interior para mejorar las condiciones de trabajo y reducir el desgaste.

7. Cuando la máquina se almacena por un largo tiempo, se debe quitar la cadena y limpiarla con queroseno o diesel, luego recubrirla con aceite o mantequilla y almacenarla en un lugar seco para evitar la corrosión.